事務局陰山
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加古川市民は、１日の平均歩数が加古川市が目標としている歩数※よりも、約1,500～2,000歩/日少ないことが報告されています。

（平成29年調査）

※65歳未満：8,000歩/日以上

※65歳以上：（男性...

加古川とその周辺を含む空間は、本市を特徴づける貴重な地域資源であり、これまでも、平日・週末を問わず多くの方に利用されてきました。

中でも、加古川駅から歩いて行くことのできる加古川左岸（JR線からバイパス...

市では、「総合計画」、「まち・ひと・しごと創生総合戦略」に基づき、ICT（情報通信技術）を活用したまちづくりを進めています。

特に、見守りカメラや見守りサービスをはじめとする災害情報伝達に関する実証事業...

「加古川市スマートシティ構想」では、３つの施策体系で整理を行い、さらに各施策体系の概要に分類し、それぞれに対して「基本方針」「現状・課題」としてまとめています。

加古川市スマートシティ構想（案）について...

「加古川市スマートシティ構想」では、３つの施策体系で整理を行い、さらに各施策体系の概要に分類し、それぞれに対して「あるべき姿」「現状・課題」などを提案としてまとめ、2020年10月30日から2020年...

加古川駅周辺のまちづくりにおいては、様々なイベント活用を想定した実証実験を開始し、市民、民間事業者の方々とも駅周辺のさらなる魅力づくりを進めてきたところです。

そして、令和5年2月に、駅周辺の再整備に向...

「加古川市スマートシティ構想」では、３つの施策体系で整理を行い、さらに各施策体系の概要に分類し、それぞれに対して「基本方針」「現状・課題」としてまとめています。

「 スマートシティ 」の実現に、一番大事なことは何でしょうか？

最先端の技術を使って新しい街を作れば「スマートシティ」が完成する、ということではないと考えています。

皆さんが暮らしたい”加古川市”の姿を描...